gspatz
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am 29. 8. 2005 um 14:59 |
bitte bitte,
wie sieht es aus wenn man nur den tank verkleinert . ich will keine normumstellung.
da ich nur auf gas fahre mochte ich diesen umbau vornehmen.
bitte um infos,
gruss
gspatz
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Spencer
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am 29. 8. 2005 um 12:59 |
Hallo,
so einfach wie Ihr euch das vorstellt, ist das mit der Umschlüsselung auf Gasbetrieb monovalent nicht.
1. Euro 4 können nur Fahrzeuge bekommen, die OBD II haben.
2. Die Einspritzanlage muß für die Schadstoffklasse geeignet sein. Simultaneinspritzung maximal D3; Gruppeneinspritzung maximal Euro 3.
3. Es muß ein Abgasgutachten für einen Motor aus der Motorenfamilie für diese Gasanlage und Schadstoffklasse bestehen. (gleicher Fahrzeughersteller, gleiche Einspritzanlage)
4. Der kleinere/verkleinerte Benzintank muß geprüft sein.
Dieses System gibt es hauptsächlich für große Geländewagen, bei denen der Kraftstofftank gegen einen kleineren Benzintank und einen Gastank getauscht wird.
Solche Umrüstsätze kenne ich nur von Gunnar Adam Service in Wesel in Verbindung mit Prins VSI.
Gruß Spencer
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Kartakis
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am 27. 8. 2005 um 18:47 |
Hallo Leute !
Habe ich das richtig verstanden das bei MONOVALENTEN Betrieb die Steuernorm auf sagen wir mal Euro4 steigt (von D3) wenn die Gasanlage das hergibt,und ich brauche kein neues Einzelgutachten oder dergleichen ???Oder bin ich jetzt auf dem Holzweg.
Tschau Kartakis 
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gspatz
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am 21. 8. 2005 um 09:55 |
hallo,
ist es dennoch nicht interessant diese umruestung vorzunehmen.
Ob E2 oder dann eventuell E4 spielt fuer mich eigentli h weniger eine rolle, denn was die kfzsteuer betrifft sind es peanuts.
wie sieht es nun aus dann. lohnt sich dann dieser umbau nicht mehr???
seit meinem umbau bin ich max 1000 km mit benzin gefahren von knapp 40000 km gasfahrt.
Ich denke das die meisten nich mehr mit benzin fahren oder? ich meine die umruster werben mit doppelter reichweite etc.
aber ich persoenlich verzichte darauf zusaetlich mit benzin zu fahren.
mfg
gspatz
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secu351
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am 21. 8. 2005 um 07:25 |
Hallo Jerry99,
dieses Thema wurde hier schon sehr oft behandelt. Klär Dein Vorhaben mal lieber
e r s t mit Deinem Finanzamt ab. Nach ein paar Monaten Schriftverkehr wirst auch Du dann die Flinte in`s Korn werfen. Trotzdem viel Glück und Freude dabei. 
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Jerry99
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am 21. 8. 2005 um 05:48 |
Hallo Gascharly,Gspatz
Ich habe nur kurz mal darüber mit dem Umbauer in Wachtendonk darueber gesprochen.
Wegen Einzelgutachten usw soweit sind wir nicht ins detail gekommen.
Wenn die zb. Prins Anlage Euro 4 hat und nachweisslich der Tank auf 15 Liter begrenzt ist warum muss ich dann noch ein Abgasgutachten erstellen das ist doch schon bei der Anlage dabei, oder?
Und die Eintragung muesste doch reichen
Ansonsten haette sich die Sache erledigt.
Jerry
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gascharly
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am 21. 8. 2005 um 02:26 |
quote:
Hallo GSpatz
Habe mich mal bei einen Umbauer erkundigt, der sagte das kostet so ca 300-400 tacken , Benzintank wird dann auf 15 Liter reduziert.
Nur wie der verkleinert wird und ob man das rueckgaengig machen kann darüber haben wir nicht gesprochen.
Jerry
Au weia, wenn das nicht nur Euphorie war!
Soviel ist klar.
Das braucht dann eine Einzelabnahme und ein Einzelabgasgutachten zur Erreichung der Euro 4 Norm! Das bewegt sich im 5 Stelligem Eurorahmen! Willst Du das investieren!
Viel Glück
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gspatz
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am 21. 8. 2005 um 00:00 |
hey jerry?
eventuell telefonnr von deinem umruester?
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Tribute
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am 20. 8. 2005 um 21:59 |
Wie verkleinere ich einen Tank?
Nein - nicht mit der Säge.
Der wird ausgebaut und gegen einen kleineren ersetzt. Damit ist dann meist auch Platz für einen größeren Unterflurtank.
Wenn man/frau den alten Tank mitnehmen möchte, damit er zu Hause im Keller oder in der Garage sowohl aussen als auch innen weiter still vor sich hin rosten kann, kann man das tun. Einbauen würde ich den aber nach ein paar Jahren nicht mehr.
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Jerry99
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am 20. 8. 2005 um 14:25 |
Hallo GSpatz
Habe mich mal bei einen Umbauer erkundigt, der sagte das kostet so ca 300-400 tacken , Benzintank wird dann auf 15 Liter reduziert.
Nur wie der verkleinert wird und ob man das rueckgaengig machen kann darüber haben wir nicht gesprochen.
Jerry
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gspatz
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am 19. 8. 2005 um 21:54 |
hi jerry,
das wuerde mich auch mal interessieren.
was kostet dich denn dieser umbau auf monovalent?
wieviel passt dann an gas rein anstatt eines benzintanks?
eventuell bei wem laesst du es umruesten?
freue mich auf deine antwort.
gruss
gspatz
ps, habe EURO 2 im moment und eine landirenzo anlage.
pps: habe von einem bekannten gehoert der gerade ueber gasumruestung seine ausbildung macht, das es ein gesetz kommen soll (bald ) die alle LPG fahrzeuge stilllegen soll da sie nicht genormt sind! weiss da jemand etwas mehr darueber?
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Gasjeeper
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am 12. 8. 2005 um 21:55 |
1. Ja, dann bekommst Du generell Euro4, da monovalent.
2. Ja, kannst den alten Tank später wieder einbauen lassen, aber dann verlierst Du die Euro4 und landest wieder auf Euro1.
3. da sollten die Umrüster antworten
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Jerry99
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am 12. 8. 2005 um 20:31 |
Hallo Leute
Ich moechte meinen 4Runner in ein paar Monaten Umbauen lassen und zwar eine Prins soll es sein.
Nun habe ich einige Fragen vorab.
1. Wenn man den Benzintank verkleinern lässt , max 15 Liter traegt die Zulassungsbehoerde das auch ein??
Wenn zb die Prins Euro Norm 4 hat und mein 4Runner zur Zeit Euro 1 hat, kann der dann in Euro 4 eingestuft werden???
2.Wie wird so eine Tankverkleinerung gemacht,kann man das evtl. auch wieder vergrössern (bei Bedarf)??
3.Was kostet sowas??
Gruss
Jerry
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